- 2001年10期 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 10k] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ]
- 王德,张晋庆
运用上海市第二次交通调查的相关数据 ,从上海市消费者购物出行角度对商业空间结构进行了分析。指出上海市商业空间结构具有等级序列明确、空间分布不均和强中心线型结构的特征。一级商业中心 (市级商业中心 )南京东路 ,二级商业中心(准市级商业中心 )四川北路 ,三级商业中心 (次商业中心 )静安寺、人民广场、淮海中路 ,四级商业中心 (区商业中心 )沪西体育场、国际展览中心、上海电视台、豫园、杨浦体育场、虹口体育场、和平公园、徐家汇、五角场构成等级结构清晰的四级商业体系。研究还揭示了徐家汇地区有成为准市级商业中心的可能 ,在浦东、彭浦与闸北地区交界区域、杨浦地区有潜力形成次市级商业中心的可能。
2001年10期 6-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 209k] [下载次数：3911 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：289 ] |[阅读次数：3 ] - 仵宗卿,戴学珍
分析了北京市商业中心历史演变过程 ,通过构建指标体系 ,根据详尽的商业活动单位统计资料 ,利用地理信息系统技术和层次聚类分析方法 ,划分并界定了北京市目前商业中心的等级 ,并分别对一级商业中心、中间过渡性商业中心、二级商业中心分别作了描述和解释。对于西单、王府井、前门和朝外商业中心 ,在功能、时间和规模等级构成等方面进行了深入分析和对比。在分析北京市商业中心空间发展趋势的基础上 ,确定了各级商业中心的功能定位和相互关系 ,并指出了其空间发展格局
2001年10期 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] [下载次数：2026 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：183 ] |[阅读次数：3 ] - 何世茂
商贸业是城市公共活动的重要组成部分 ,商贸业的发展在新时代、新经济发展的背景下 ,面临很多的挑战。介绍了南京市商贸业在新时代、新经济背景下的发展战略 ,提出了具体规划对策 ,并对商贸业的发展提出了具体的支撑对策
2001年10期 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k] [下载次数：269 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：3 ] - 阮仪三,孙萌
在回顾我国历史街区保护的发展历程的基础上总结分析其中的经验教训和形成原因 ;同时分析了历史街区保护与整治规划的特点 ,指出历史街区风貌保护与建筑保护更新的几个问题 ;最后结合实例分析提出了我国历史街区的规模范围核定标准
2001年10期 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 154k] [下载次数：18885 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1480 ] |[阅读次数：48 ] - 赵中枢
从保护遗产国际宪章入手 ,讨论了保护概念的演变和方法的多样化 ,并对我国文物保护单位、历史文化保护区和历史文化名城的保护的方法进行了讨论 ,强调不同保护对象采用不同方法才能达到保护目的
2001年10期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k] [下载次数：4603 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：274 ] |[阅读次数：3 ] - 郑力鹏,吴庆洲
介绍佛山福贤路历史街区的现状调研、保护与更新规划设计的过程和要点 ,探讨了资金来源、历史街区与历史建筑的价值转变为效益及其示范作用 ,以及有待改进的问题
2001年10期 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 134k] [下载次数：1121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：33 ] |[阅读次数：3 ] - 李志刚
通过对湖北省襄樊市谷城县历史街区保护规划的研究 ,运用类型学的方法进行历史街区保护规划尝试 ,试图从中探索一种关于历史街区的保护与更新的思路和方法。
2001年10期 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 107k] [下载次数：795 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：66 ] |[阅读次数：3 ] - 毛刚,樊晟
西南高海拔山区的城市化进程必须摆脱东南沿海地区小城镇模式的影响 ,结合自身文脉与地域特征 ,集中发展“中心地” ,走区域低密度城市化的道路。城镇体系空间结构从历史上的“大分散 ,小聚合”向“大分散 ,大聚合”演变 ,以“集中━分散”的集约化建设方式来抑制恶性地理空间竞争 ,从而使广阔的自然生态环境得到保护。少而精 ,分步骤的城镇发展过程中 ,应坚持“低密度 ,高水准”的战略方针。
2001年10期 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k] [下载次数：365 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：24 ] |[阅读次数：3 ] - 梁鹤年
城市美是城市规划的任务。本文讨论高低层建筑的部局 ,速度与视觉的关系以及集体记忆的形成
2001年10期 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k] [下载次数：517 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：3 ] - 林卫
阐述了欧洲城市交通发展的最新动态及其特点和经验 ,特别是如何处理城市交通与城市发展及环境保护之间的关系 ,并结合中国城市的特点 ,对中国城市交通发展方向和对策当中的若干重大问题进行了分析与思考
2001年10期 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 118k] [下载次数：942 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：63 ] |[阅读次数：3 ] - 陈旭梅,李凤军,马林涛
对城市轨道交通线网方案的综合评价进行了探索 ,从城市轨道交通线网服务功能分析和交通供需理论出发 ,拟订了一套城市轨道交通线网方案综合评价指标体系 ,通过广泛开展专家咨询 ,使评价指标体系得到调整合理化。在此基础上 ,重点利用集值统计法确定定性指标的量化估计值 ,并应用于实践中
2001年10期 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k] [下载次数：970 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：73 ] |[阅读次数：4 ] - 缪立新,杨宽
随着城市机动化进程的不断加快 ,城市交通成为城市发展中倍受关注的问题之一 ,作为城市交通的一个方面———停车场规划建设的重要性也日益显现出来。如何分析城市经营性停车场的投资机会成为停车产业化进程中的一个重点问题。本文就这方面的情况进行讨论 ,并提出适合于城市经营性停车场投资机会分析的思路与方法。
2001年10期 65-67+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k] [下载次数：654 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：3 ] - 蔡逸峰
铁路客运站的选址既对旅客的集散方式有影响 ,也对城市内部的客运结构有配套要求。有目的地引导旅客使用大运量公共交通方式 ,可减轻城市交通压力 ,提高旅客集散速度。因此 ,对客运站的设计要充分考虑旅客的集散需求 ,方便旅客换乘市内交通
2001年10期 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 69k] [下载次数：745 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：3 ] - 万敏,郑加华2001年10期 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 33k] [下载次数：2143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：154 ] |[阅读次数：3 ]
- 孙骅声,赵崇仁2001年10期 75-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 163k] [下载次数：396 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：3 ]
- 2001年10期 81-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 652k] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ]
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