- 朱自煊
<正> 一、前门传统商业区性质与现状特点 历史 前门传统商业区是北京旧城区三大商业中心之一,是历史最悠久,最富有传统特色的老商业区。它的范围北起前门箭楼,南至珠市口,东到长巷二条,西至煤市街,面积
1985年06期 3-12+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 716k] [下载次数：495 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：3 ] - 陈业伟
<正> 市区工厂过分集中,许多工厂分散在居住区内,与居住相互混杂严重,是上海旧市区工业现状分布的两个特点。为疏解过分集中于市区的工业,改变历史上遗留下来的不合理布局,消除工厂与居住相互混杂的严重
1985年06期 13-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 387k] [下载次数：145 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 陈达昌
<正> 滨河小区位于深圳红岭南路以西,深南二路之南,荔园南路之东,面积约6公顷的地段上。地段东西长432米,南北长140米,地段南有30米的防护林带。地貌平坦。 滨河小区接近深圳河,与香港一衣带
1985年06期 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 332k] [下载次数：359 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：3 ] - 严书明
<正> 一、工程概况 扬子石化公司行政生活区位于长江北岸的大厂镇(图1),离厂区约2公里,离西南方的镇中心约1公里。工程包括职工的生活用房和行政办公用房两部分,总居住人口为56000人。规划方案将行政生活区主要布
1985年06期 25-28+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 256k] [下载次数：158 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 夫见
<正> 近年来,我们在城市规划设计中已经开始运用了不少国外新技术、新方法,有些沿海城市和经济开发区,还聘请了国外规划设计单位,直接参与规划方案编制工作,这对提高我国的城市规划技术水平起到了很好的作用。
1985年06期 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] <正> 经过五年多来的努力,深圳特区建设已经走过了草创或奠基的阶段,初步建成了具有一定基础的投资环境。作为城市建设的重要组成部分——城市道路交通,这几年也有了相当的发展,但是从发展角度来看,还远远不能适应建设的需要,必须进一步加以配
1985年06期 30-34+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 300k] [下载次数：170 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：3 ] - 邬扬善
<正> 一、应将优先发展城市下水设施作为我国城市建设一项基本方针 我国城市在国家经济与社会发展中已起着重要的中心作用和动力作用。而城市的基础之一——下水设施却是相当陈旧、落后,与之很不适应。与解放初比,城市污水量增
1985年06期 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 273k] [下载次数：52 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：3 ] - 晨风
<正> 中国建筑学会城市规划学术委员会历史文化名城规划学组于7月5日～10日在著名古都开封市召开了全国六大古都保护规划学术研讨会,这是全国第一次从规划角度探讨六大古都保护问题的学术会议。参加会议的
1985年06期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 131k] [下载次数：181 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：3 ] - 刘鼓川
<正> 歙县位于安徽省南端与浙江省交界,县城徽州古城在新安江支流练江畔。 歙县历史悠久,早在公元前221年至207年间秦始皇时设置歙县,北宋改为徽州,明初改称徽州府,徽州古城2千多年来城址没有迁移,一直保持着繁荣稳定,它是研究我
1985年06期 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k] [下载次数：414 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：3 ] - 姜荣浩
<正> 为了支持农民进城开办第三产业,蓬莱县委专门召开了会议,作出决定:在用地、户口、粮食发放执照、供电、供水方面均要给予方便。一家开业,八方支持,取得了很大的成绩。由过去冷冷清清的县城,变成熙
1985年06期 45-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 127k] [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：3 ] - 劳诚
<正> 位于合肥城西南干道金寨路望江路交叉口东北角,南郊电影院前,面积1806m~2。游园东面为停车场,游园地坪高出停车场60厘米,两者以踏步联系,形成上升式的游园空间。由于紧靠电影院,游
1985年06期 46-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k] [下载次数：121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 王闿文
<正> 一、日本工业区绿化的变迁 日本工业区建设普遍开始于1960年以后,1960年实行国民收入倍增计划,在特定区域有意识地将新工厂集中设置,同时开发了大量工业区。1965年开始有计划地开始工业区绿化,1970年前后渐渐开始重视,1975
1985年06期 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 273k] [下载次数：229 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：3 ] - 沙春元
<正> 一 德国的现代城市规划始于十九世纪中叶。西德当代著名城市规划学者阿尔勃斯(G.Albers)教授将西方现代城市规划划分为三个发展阶段; 大约1860年至1910年为第一阶段,即所谓被动式规划阶段(Anpassungsplanu-
1985年06期 53-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 415k] [下载次数：196 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：3 ] <正> 《居住区详细规划的研究》是近两三年内由中国城市规划设计研究院和国内十五个规划设计研究和教学单位共同进行的一项研究工作,是首次对我国居住区详细规划理论和实践的系统研究总结。这项研究立足于全国主要大中城市几
1985年06期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k] [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 赵锡清
<正> 综合客运交通的研究是一项综合性的大规模交通调查。我国首次由中国城市规划设计研究院和天津市规划局等单位合作进行的天津市居民出行调查,取得的资料和研究成果达到了国外同类研究的先进水平,主要内容是:
1985年06期 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 103k] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] <正> 由深圳市规划局和中国建筑学会城市交通学术委员会筹委会联合召开的“深圳特区交通规划讨论会”于1985年8月29日至9月2日在深圳市举行。会议共两项议题:一、成立中国建筑学会城市交通规划委员会筹备会,
1985年06期 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k] [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 1985年06期 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 107k] [下载次数：49 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ]
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